お客様のご要望にお応えするコーティングをポリマーからガラスコーティングまで、3バリエーションご用意しております。
お客様のお車に適したコーティングをご提案いたします。
G.Guardは、シリカガラスの形成に必要な成分以外の不純物を含まないガラスコート剤です。
G.Guardをボディ塗装に塗ることでシリカガラスという非常に薄いガラス浸透膜を作り、ボディの汚れ・水垢等を付着しにくくします。
また、錆を防ぎ、付着した汚れ等も簡単に落ちるようになります。
このガラス浸透膜は、紫外線に強く超耐久性を発揮するとともに、約700℃程度の熱に耐えられ、不燃性・耐酸性・耐透水性・耐汚染性・防錆性に優れています。
特殊な媒体開発により、シリカ(SiO2)成分の高濃度化(含有率5~20%)が可能になり、
比類なき超耐久性を実現しています。
従来のガラス系やポリマーなどの有機系コーティング剤は、分子同士が強く結合しており表面張力が高いため、ボディ塗装の分子のすき間まで十分に浸透できません。
その結果、塗膜が薄くなり、本来期待されるコーティング効果を発揮しにくいという課題がありました。
一方 G.Guard は、有機物を一切含まない無機系コーティング剤を使用。
表面張力が低い イオン結合 により、塗装の分子間へ深く浸透し、しっかりとした膜厚を形成します。
そのため、浸透力・耐久性・安全性のすべてにおいて従来のコーティングを大きく上回り、仕上がりの差は一目で分かるほどです。
G.Guardがいかに錆を防ぐか、ガソリン給油口のカバーで実験した写真です。
クリア・塗装を削り鉄板を剥き出しにし、半分にG.Guardを施工して、5%の酸性溶液に漬け、錆・腐食の具合を見たものです。施工した部分には錆・腐食が見られません。
Gガードコーティングの最大の特徴は、このスプレー工法にあると言っても過言ではありません。
薄く均一に吹きつけられるコーティング剤は手塗りに比べ細部にまで届きムラ無く仕上げることを可能とします!
Gガード独自のスプレー工法で、
技術講習を受けた施工店・マイスターの手で完成されます!
SiO2コーティングは、空気中の水分と加水分解を起こしガラス化されます。
基本的に常温ガラスですが、定着を促進する為に熱は非常に効果的。
数回吹き付けられるその度に熱処理工程を入れていきます。
非常に手間と時間が掛かりますが、
その効果は完成後にハッキリと出ます。
価格は車種・サイズなどによって異なります。
詳細はお問い合わせください。
| SS | 80,000円 |
| S | 90,000円 |
| M | 100,000円 |
| L | 110,000円 |
| LL | 120,000円 |
| イージーメンテナンス | レギュラーメンテナンス | 1UPメンテナンス | |
| SS | 6,000円 | 9,000円 | 16,000円 |
| S | 6,000円 | 9,000円 | 16,000円 |
| M | 9,000円 | 12,000円 | 18,000円 |
| L | 9,000円 | 12,000円 | 18,000円 |
| LL | 10,000円 | 15,000円 | 20,000円 |
手洗い洗車+メンテナンスクリーナ仕上げ+(車内バキューム・タイヤWAX・窓ガラス清掃)
手洗い洗車+鉄粉除去+ピッチ除去+トップコート+(車内バキューム・タイヤWAX・窓ガラス清掃)
手洗い洗車+鉄粉除去+ピッチ除去+軽ポリッシュ+トップコート+(車内バキューム・タイヤWAX・窓ガラス清掃)
※ 料金表中の料金は、消費税抜きの料金体系となっております。
※ 料金表中の料金は、基本価格です。年式、汚れの程度により別途追加料金が掛かる場合がございます。
完全無機質で構成されているから長期間ボディを保護!
完全無機質のコーティング剤で、汚れ知らずの超撥水タイプの当店オリジナルコーティングです。
フッ素・酸素・珪素の3つは自然界に存在する元素です。
これを、ボディの塗装面に完全に密着させるのがe-COATαの優れた特性です。
その他の有害物質を使用しない為に、コーティング層とボディ塗装面との完全密着が可能になりました。
e-COATαは無機質だからコーティング剤の乾燥が速く、ボディとの密着も最強!
コーティング後のウォータースポットの付着も皆無! 汚れなどを寄せ付けません。
勿論、超撥水タイプです。
通常のガラス・フッ素系コーティング剤は有機溶剤を使用している為、ガラス皮膜の間にも有機物質が残ります。
この為、長期間皮膜を保持する事は難しく、また、汚れやウォータースポットはこの有機溶剤に引き寄せられコーティング直後から車を濡らせない、 汚れを常に気にしなくてはならなくなります。
e-COATαのガラスコート膜は有機溶剤やシリコンの影響を受けない為に非常に安定した耐久性を持ちます。
当店では3年間の保証を行っています。また、撥水を起こす撥水基は定期的なシャンプー洗車により復元します。
この目安は車の使用状況にもよりますがこれは1年間から3年間と言う期間になります。
メンテナンスを受けて頂く際に撥水基の復元を行います。
どのようなボディコーティングでもメンテナンスフリーのものは存在しません。
弊社では定期的なお客様ご自身の洗車(機械布洗車でもOK!)と定期的なメンテナンスを推奨いたします。
永続的にボディの塗装保護と撥水性能を保持しカーライフを楽しんで頂ける事をご提案致します。 メンテナンスの期間は1年に1回ぐらいが最適です。
価格は車種・サイズなどによって異なります。
詳細はお問い合わせください。
| SS | 55,000円 |
| S | 60,000円 |
| M | 65,000円 |
| L | 70,000円 |
| LL | 75,000円 |
| イージーメンテナンス | レギュラーメンテナンス | 1UPメンテナンス | |
| SS | 6,000円 | 9,000円 | 16,000円 |
| S | 6,000円 | 9,000円 | 16,000円 |
| M | 9,000円 | 12,000円 | 18,000円 |
| L | 9,000円 | 12,000円 | 18,000円 |
| LL | 10,000円 | 15,000円 | 20,000円 |
手洗い洗車+メンテナンスクリーナ仕上げ+(車内バキューム・タイヤWAX・窓ガラス清掃)
手洗い洗車+鉄粉除去+ピッチ除去+トップコート+(車内バキューム・タイヤWAX・窓ガラス清掃)
手洗い洗車+鉄粉除去+ピッチ除去+軽ポリッシュ+トップコート+(車内バキューム・タイヤWAX・窓ガラス清掃)
※ 料金表中の料金は、消費税抜きの料金体系となっております。
※ 料金表中の料金は、基本価格です。年式、汚れの程度により別途追加料金が掛かる場合がございます。
黄砂に強いSTANDARD COATING
汚れにくく、お手入れも簡単になる、おすすめのポリマーコーティングです!
価格は車種・サイズなどによって異なります。
詳細はお問い合わせください。
| SS | 35,000円 |
| S | 40,000円 |
| M | 45,000円 |
| L | 50,000円 |
| LL | 55,000円 |
| イージーメンテナンス | レギュラーメンテナンス | 1UPメンテナンス | |
| SS | 6,000円 | 9,000円 | 16,000円 |
| S | 6,000円 | 9,000円 | 16,000円 |
| M | 9,000円 | 12,000円 | 18,000円 |
| L | 9,000円 | 12,000円 | 18,000円 |
| LL | 10,000円 | 15,000円 | 20,000円 |
手洗い洗車+メンテナンスクリーナ仕上げ+(車内バキューム・タイヤWAX・窓ガラス清掃)
手洗い洗車+鉄粉除去+ピッチ除去+トップコート+(車内バキューム・タイヤWAX・窓ガラス清掃)
手洗い洗車+鉄粉除去+ピッチ除去+軽ポリッシュ+トップコート+(車内バキューム・タイヤWAX・窓ガラス清掃)
※ 料金表中の料金は、消費税抜きの料金体系となっております。
※ 料金表中の料金は、基本価格です。年式、汚れの程度により別途追加料金が掛かる場合がございます。